أتقدم برسالتي هده لأهنئكم على منصبكم الجديد و الذي أتمنى من الله سبحانه و تعالى أن يرزقكم النضر السديد و البصيرة و الصبر و التوفيق في تدبير شؤون المواطنين لما فيه الصالح العام للبلاد و العباد.
سيدي وزير التجهيز و النقل
أحيطكم علما أننا وجهنا مكتوبا بنفس المضمون للسيد رئيس الحكومة يوم تعيينه من طرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله يوم 30/11/2011 و ها نحن اليوم نوجه لسيادتكم ملفنا لإنصافنا
مراكش بتاريخ 03/01/2012
إلى
وزير التجهيز و النقل
و بعد
أتقدم برسالتي هده لأهنئكم على منصبكم الجديد و الذي أتمنى من الله سبحانه و تعالى أن يرزقكم النضر السديد و البصيرة و الصبر و التوفيق في تدبير شؤون المواطنين لما فيه الصالح العام للبلاد و العباد.
سيدي وزير التجهيز و النقل
أحيطكم علما أننا وجهنا مكتوبا بنفس المضمون للسيد رئيس الحكومة يوم تعيينه من طرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله يوم 30/11/2011 و ها نحن اليوم نوجه لسيادتكم ملفنا لإنصافنا
سيدي وزير التجهيز و النقل
إن النقابة الوطنية للفاحصين التقنيين بالمغرب و مند إنشائها انخرطت بشكل واضح في الإصلاحات التي يعرفها قطاع الفحص التقني معتمدة في توجهها على تبني المطالب من خلال البدائل و الحلول . و يقينا منا بان الإصلاحات سوف تكون شاملة و تستهدف جميع مكونات الفحص التقني بادرنا بانجاز مشروع التنظيم الذاتي الذي يحمل في طياتهتصورنا كمهنيين لما يجب أن يكون عليه القطاع طامعين في نفس الوقت أن نساهم و لو بالقليل في معادلة الإصلاح . و أمام استثناءنا من الإصلاحات التي همت كل شئ إلا العنصر البشري راسلنا السيد كريم غلاب وزير التجهيز و النقل أنداك الذي أحالنا على المركز الوطني للتجارب و التصديق الذي صرح لنا بان المشاكل المهنية لا تعنيه كإدارة تقنية في شئ. إلا أننا اشرنا غيرما مرة إلى أن استثناء العنصر البشري من كل إصلاح لا يمكن له تحقيق الكثير من الايجابيات.
و أمام إصرارنا المشاركة في الرقي بالسلامة الطرقية من خلال قطاعنا راسلنا وزارة التجهيز و النقل بخصوص حالة الفاحص التقني و وضحنا موقفنا من آلة السكانير و من تجديد البطائق المهنية ونددنا بالطريقة التي يعد بها دفتر التحملات المرتقب تنزيله و تفعيلهو اعددنا نص مشروع الاتفاقية الجماعية و كذلك نموذج لعقد العمل في إطار التوازن بين الحقوق و الواجبات المهنية و الاجتماعية و أمام إصرار وزارة التجهيز و النقل على تجاهل مطالبنا قررنا إنشاء تعاونية شبكة للفحص التقني أطلقنا عليها اسم * التعاونية الوطنية للسلامة الطرقية * و التي لم نتلقى بخصوصها أي جواب سواء من الإدارة التقنية أو الوزارة علما أن مشروع هده التعاونية سوف يخلق 1233منصب شغل إضافة إلى امتصاص عدد العاطلين الحاصلين على بطاقة الكفاءة المهنية .
و أمام تفاؤلنا بمغرب الغد و دائما في إطار التوجه الاستراتيجي لنقابتنا عملنا جاهدين على إعداد قانون خاص بمهنيي قطاع الفحص التقني اخذين بعين الاعتبار مصالح و واجبات المستثمرين في القطاع و كذلكواجبات و حقوق العاملين فيه.
سيدي وزير التجهيز و النقل
إن العاملين في قطاع الفحص التقني يعانون من عدم التصريح بهم لدى الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي و يشتعلون بدون عقود عمل و في بعض المراكز بدون راتب شهري و بكثير من الواجبات القانونية و مهددين بالتوقيف المؤقت أو النهائي ناهيك عن الغرامات و العقوبات السالبة للحرية كما ينص على دلك القانون الجنائي و مدونة السير في غياب تام لأدنى الحقوق المهنية أو الاجتماعية و في تناف مع النصوص الدستورية علما أن حجم المسؤوليات كبير جدا و لا يتناسب و آليات التطبيق .الشئ الذي دفع بنا كنقابة وطنية إلى رفض دفتر التحملات المرتقب تنزيله و تفعيله إلى حين إتباع سياسة تشاركية في إعداد الاستراتيجيات التي تهم قطاعنا .
كما اخبر سيادتكم أننا راسلنا وزارة التجهيز و النقل بخصوص ترجيح كفة أرباب مراكز الفحص التقني و اختصار مراقبتهم في مدى مطابقة محلاتهم و آلاتهم مع دفتر التحملات دون تقنين سلطاتهم علما أننا مند تكوين نقابتنا عملنا على خلق توازن بين قوة الاستثمار في قطاع الفحص التقني و قوة العاملين فيه .
سيدي وزير التجهيز و النقل يقينا منا بأنكم سوف تقبلوا طلبنا بلقائكم من اجل أن نشرح لكم مطالبنا و أن نسعى جميعا للرقي بالعنصر البشري و السلامة الطرقية في بلدنا. تقبلوا سيدي فائق احتراماتنا و متمنياتنا لسيادتكم بالتوفيق
و السلام
السيد مكرم الزبير
الكاتب الوطني لنقابة الفاحصين التقنيين بالمغرب
