الموضوع : توصيات القافلة التكوينية لسند الملكية.

تم تنظيم قافلة تكوينية موضوعها سند الملكية الخاص بالدراجات لفائدة العاملين في قطاع الفحص التقني بالمغرب من طرف النقابة الوطنية للفاحصين التقنيين بالمغرب وجمعية المنتدى للسلامة الطرقية و المحافظة على البيئة بمشاركة  وزارة التجهيز و النقل  و اللوجستيك ممثلة في المركز الوطني لإجراء الاختبارات و التجارب  ,المتعلق بمدونة السير على الطرق و لاسيما المواد 64 و 65 و110 حيث صدرت نصوصها التطبيقية بالجريدة الرسمية بتاريخ 07 فبراير 2013 و من بين ما جاء فيه ان سند وثيقة الملكية لا يسلم من طرف مركز المراقبة التقنية إلا بعد التحقق من الخصائص التقنية للمركبة المقدمة وفقا للبروطوكول الذي وضعته الوزارة  تطبيقا لهده المواد ،ونظرا للصعوبات التي أبانت عليها بداية العملية فقد ارتأت الجهة المنظمة  بمعية الوزارة الوصية على القطاع لتوضيح و الإجابة على تساؤلات الفاحصين التقنيين و رؤساء المراكز ومدهم بالمعلومات المرتبطة بالخصائص التقنية للدراجاتّ بشقيه النظري من تأطير الأستاد عبد السلام البوقديدي و التطبيقي السيدين بلال دفع و سعيد الهيبي،   ليكونوا أكثر الماما بالعمل الذي يقومون به من 

جهة و إنجاح هذه العملية من جهة أخرى لما لها من نتائج ايجابية على القطاع و كدا المساهمة في الحد من افة حوادث السير في المغرب.

 

 

جابت القافلة التكوينية مختلف جهات المملكة امتدت من شتنبر 2015 إلى فبراير 2016  بداية بمدينة الدار البيضاء ومراكش و الحسيمة و ختاما مدينة تطوان هدا و قد انبتقت عن كل هاته المحطات توصيات نجملها كالآتي :  

_ صياغة نمودج لوثيقة "تصريح بالشرف" لتوحيدها على الصعيد الوطني متضمنة لمصطلحات قانونية تفي بالغرض.

_ تحديد لائحة بأسماء بائعي و موزعي الدراجات المعتمدين و المعترف بهم قانونيا،و كدا البلد المنتج لكل الأنواع المعروفة دوليا كخطوة أولى، مع تحيينها كلما دعت الضرورة إلى دلك،.

_   إيجاد صيغة قانونية لتسجيل الدراجات أو إجراء لتسجيل الدراجات التي لا تحمل لوحة الصانع، وكذلك الشأن بالنسبة التي لا تتوفر على شهادة الضمان (الجماعات،الجمعيات،المؤسسات الاجتماعية،.......)

_تضمين سند الملكية  صيغة "مشتراة بالسلف" للدراجات المعنية بهدا الأمر.

_ منح المراكز إمكانية البحث في الموقع المخصص لسند الملكية عن طريق رقم الهيكل أو الاسم الكامل أو رقم البطاقة الوطنيةأو .......

_مقترح وثيقة (تقنية قانونية)  في حالة بيع الدراجات النارية بالمزاد العلني سواء عن طريق الجمارك أوالجماعات المحلية حيث يتم إعطاء شواهد أو وصولات لاتتضمن الخصائص التقنية للدراجة ،سعة أسطنة المحرك على سبيل المثال  وتاريخ أول شروع في الإستخدام

_  تسرريع وثيرة إنجاز سند الملكية بالنسبة للدراجات القديمة وكدلك الشأن بالنسبة للمتضمنة لأخطاء في الرقن،بالإضافة إلى تمديد الوصل المؤقت لأكثر من 60 يوما المعمول به حاليا كحل مرحلي آني.

كما أكد المشاركون على الصعوبات التي تواجه الفاحصين التقنيين و التي أكدوها في جميع مراحل القافلة، في تحديد أسطنة الدراجات التي يفوق حجمها 50 سنتمترو الملزمة بورقة بيانات تعريفية لمميزات المحرك والتي يطالبون بخصوصها مرجع تقني يساعدهم على إنجاز  العملية داخل المراكز. 

كما لا يفوتنا الذكر على تعاون السلطات المحلية للمدن المحتضنة للقافلة و كذلك الجمعيات المحلية لمدينتي مراكش و تطوان و هما على التوالي جمعيتي الزلاقة و البوغاز للفاحصين التقنيين بالشمال اللتان تم التنسيق معهما في هاتين المحطتين وإليهما نتوجه بالشكر و إلى  

 

 

وزارة التجهيز و النقل  و اللوجستيك ممثلة في المركز الوطني لإجراء الاختبارات و التجارب و الأستاذ عبد السلام البوقديدي و  كل من ساهم في تنظيم و إنجاح هدا النشاط التكويني, الذي نتمنى أن تتلوه محطات تكوينية أخرى,

في الأخير تقبلوا منا سيدي المدير فائق الإحترام و التقدير,                                                

         

السيد : لحسن بونو                                                    السيد : إدريس  همام

الكاتب الوطني                                                            رئيس جمعية

                                    

للنقابة الوطنية للفاحصين التقنيين بالمغرب          المنتدى للسلامة الطرقية و المحافظة على البيئة